【摘要】 De Feo等人[1]和Amat等人[2]探讨了老化对润滑剂的影响,并试图解释摩擦学过程中涉及的摩擦化学。

润滑剂的老化已被证明会显著影响润滑剂的性能。De Feo等人[1]和Amat等人[2]探讨了老化对润滑剂的影响,并试图解释摩擦学过程中涉及的摩擦化学。Offunne等人[3]总结道,润滑剂的老化受温度、空气循环速率、金属和水含量以及基础油和添加剂类型的影响。Hui Cen等人[4]研究中,实验过程中使用含有不同类型的基础油和被水污染的添加剂的润滑油在一个滚子轴承上用一个相同的滚子在烤箱中老化六周。采用的老化方法是根据ASTM D943、ASTM D2893和ASTM D7528-09开发的,用于评估不同润滑油与100Cr6级滚动轴承钢一起使用时的稳定性。在每次检查过程中,都会对表面进行拍照并做出评论,例如“是”,这意味着发现了污泥,并且形成了清漆等涂层。使用ASTM D7042测试试剂盒在100°C下测量润滑剂的粘度。根据测试结果,粘度计自动计算运动粘度,并提供相当于ISO 3104或ASTM D445的测量结果。使用应用IP177/ASTM D664的测试试剂盒测试总酸值(TAN),该试剂盒测量添加KOH时电导率的变化。利用傅立叶变换红外光谱(FTIR)对老化后的润滑油进行了分析,得到了老化过程中润滑油的化学变化。实验过程中使用了一个球-盘试验台,该试验台提供了一种单向滑动点加载接触,并用于模拟边界润滑接触,以评估老化润滑剂的摩擦学性能。通过对老化过程中润滑剂化学性质对物理化学性能和摩擦学性能的影响。研究了一系列润滑剂在水老化后的粘度、总酸值和傅里叶变换红外光谱。还分析了老化润滑剂的摩擦学性能(摩擦和磨损)的研究,发现当润滑剂中存在水时,老化对润滑剂和摩擦学性能的影响不同,这取决于润滑剂中的物理和化学性质。

 

[1] Feo, M.D., Minfray, C., Bouchet, M.I.D.B., Thiebaut, B., Mogne, T.L., Vacher, B. and Martin, J.M. (2015), “Ageing impact on tribological properties of MoDTC-containing base oil”, Tribology International, Vol. 92, pp. 126-135.

[2] Amat, S., Braham, Z., Dréau, Y.L., Kister, J. and Dupuy, N. (2013), “Simulated ageing of lubricant oils by chemometric treatment of infrared spectra: potential antioxidant properties of sulfur structures”, Talanta, Vol. 107 No. 2, pp. 219-224.

[3] Offunne, G.C., Maduako, A.U. and Ojinnaka, C.M. (1989), “Studies on the ageing characteristics of automotive crankcase oils”, Tribology International, Vol. 22 No. 6, pp. 401-404.

[4] Cen, Hui;Morina, Ardian;Neville, AnneIndustrial lubrication and tribology, 14 Jan 2019, Vol. 71, Issue 1, pages 48 – 53.

 

免责声明:部分文章整合自网络,因内容庞杂无法联系到全部作者,如有侵权,请联系删除,我们会在第一时间予以答复,万分感谢。